今回はカーディーラー営業の給料年収事情や、どんな人がカーディーラーの営業に向いており、安定して仕事を続けていくことができるのかを書きました。
自動車営業マンに向いている人はこんな人
はっきりいって自動車ディーラーの営業は激務ですが、入社する会社さえ間違えなければ稼げます。
そんな稼げる自動車営業マンになれる人は一体どんな人なのでしょうか。
ディーラー営業って激務って言われてるけど（僕も入社前はそのイメージ）実際要領掴んじゃえばこんな楽でいいの？って感じだった笑 もちろん月に10台売るのをずっーとやってると激務だろうけど、毎月5台売ってるだけなら暇だしむしろ余裕じゃね？って思ってた。
皆さんどうですか？— 元Hディーラー営業 (@all_work_man) September 1, 2022
②予期せぬことが飛び込んできても、ブレずにやるべき仕事をやり続けることができる人
③目標ノルマのことだけに限らず、先のことを常に考え続けて行動できる人
④口下手でも相手の気持ちに寄り添い、親身なって考えてあげれる笑顔が素敵な人
最初から上手くいかなくても、経験を積みながら改善(挑戦)し続けることができれば、必ず自動車営業マンとして人並み以上の実績が出せるようになります。
アフターフォローが好きだと言える製品を扱う営業は天職だと思う。車のディーラーで長年売れ続けた人の話が、ある本で引用されていた。その人は車と機械いじりが大好きで、喋りが下手でも適切に助言する。すると買い換える時も担当に選ばれる。お客様に良いサービスを提供する、営業の本質だと感じた。 https://t.co/Icn0wf5fiK
— tsun | 営業の心得 (@eigyoislife) September 4, 2022
しかしカーディーラーの営業に向いていたとしても、入社する会社を間違えると、全然稼げませんので注意が必要です。
メーカーの看板を上げているカーディーラーは無数にありますが、実はあれらは全部中身が違う会社です。
いきなり転職したくなる自動車営業マンの初任給(短大卒業20歳)
まず早速、入社1ヵ月目の給料明細(初任給)をご覧ください。
20歳(車の知識0)でメーカー資本のディーラーに入社しております。
短大卒なので、基本給は大卒に比べてかなり低めです。
それにしても、毎年5,000円仮に昇給しても10年(30歳)で基本給219,000円。
ちょっと少ないか…。
…まあ入社1年目からそんなことを考える余裕は一切ありませんでしたが、継続さえできれば想定を上回る給料となります。
自動車営業マン入社1年目の夏の初ボーナス
続いて主任社畜のお小遣いボーナス明細を公開します。
初ボーナスは、手取り8,520円でした。
…ッケタ間違えてねえか！？というレベルですね。
入社初年度の賞与は寸志って聞いてたんで、5万くらいかと思ってました…。
でも、未支給よりはるかにマシです。
今でこそこの額はやばいと思いますが、この頃は給料や賞与がどうのこうのよりも仕事を覚えることで頭がいっぱいでしたよ。
やっぱりスーパーエリート主任社畜さんにも大変な時期があったんですね。
入社して5年間真面目に頑張れば、口下手人見知り野郎の私でも中の上程度の成績が残せるようになります。
できる先輩や上司に言われたことを素直にやれば良いのです。
当たり前のことが当たり前にできる人は結構いないですよね。
基本が完璧にできている人は、経験値を積むことで最強の力を発揮します。
自動車営業マン入社12年目の冬のボーナス(2020年12月コロナ禍)
12年目の中堅営業マンになるとボーナスは50万～70万円程度になります。
コロナ禍で総支給額59万円は悪くないと思っておりますが、14万円も控除されるのは悲しいですよね…。
12年目は歩合給(インセンティブ)で稼げる自動車営業マンの給料明細
こちらは営業12年目1月の給与明細です。
10年以上も経過すれば紙の明細からスマホで見れるまでになるわけですね。
実は、基本給もこの間に2回の昇進（平社員→上級平社員→主任(課長代理）で30万弱となりました。
さらに営業なので歩合給(インセンティブ)が支給されます。
ちなみに営業の同期は数人いたものの、私以外誰一人として残ることなく、みんな辞めていきました(涙)
平均年収450万のカーディーラー営業20代～30代年収推移【転職参考】
自動車営業マン(20歳～26歳迄)の年収2009年～2014年
自動車営業マン(27歳～31歳迄)の年収2015年～2021年
ビッグモーターやネクステージ、ガリバーは年収1,000万円を狙えるが転職には注意が必要
自動車ディーラーの年収は会社によってガチでピンキリです。
例えば国産ディーラーでは「メーカー資本や広域の大手」ディーラーか「独立地元系」ディーラーとで年収に雲泥の差があります。
また歩合給(インセンティブ)のウエイトが大きい「ビッグモーター」や「ネクステージ」、「ガリバー」などでは年収1,000万以上も可能です。
歩合給(インセンティブ)が良くても基本給が低ければ安定しない
しかし、歩合給(インセンティブ)のウエイトが大きいということは基本給が低く、売れなかったときのダメージも大きいので注意が必要です。
こちらのビッグモーターの求人情報、初年度年収で1,500万円はかなり非現実的ですね。
歩合給が凄まじいのですが、毎年安定して年収1,500万を継続するのは難しいです。
歩合給(インセンティブ)も大事なのですが、やはり私としては基本給が安定しているメーカー資本のディーラーや店舗数の多い大手ディーラーで稼ぐのがオススメです。
もちろん歩合給(インセンティブ)でもしっかり稼げます。
会社種類別のカーディーラー営業・事務の給料事情
【メーカー資本/店舗数の多い大手ディーラー】…メーカー直営の為、健全な経営体質です。比較的基本給が高く、毎年確実に昇給があります。また、福利厚生も充実しているので安心ですね。
【独立地元系ディーラー】…メーカーから仕入れをしているだけで、メーカーとは全く関係のない別会社です。新卒の基本給は悪くありませんが、毎年の昇給がほぼ見込めません。
のんびりとマイペースに営業したい方には良いかもしれません。
7年ほど前に従業員800人程度の
カーディーラー勤めだったけど
ほんとに賃金少なかったよな
係長平均で450万、課長平均で520万
将来が不安で辞めました
労働組合の委員して各販売店の賃金カーブ見てたけどトヨタ系のみが27歳くらいから右肩上がりだったな— nakeishi (@kei_na8c) September 6, 2022
【中古車大手ディーラー】…いわゆる「ビッグモーター」や「ネクステージ」、「ガリバー」などです。歩合給(インセンティブ)が圧倒的なので年収1,000万以上も狙えます。しかし、逆に売れないと苦しくなります。残業代はみなしでボーナスもそう多くはありません。
| 【ディーラー営業】 | 【基本給】 | 【残業】 | 【歩合給】 | 【ボーナス】 | 【激務度】 |
| メーカー資本等 | 〇高い | 〇普通 | 〇多い | 〇多い | 〇普通 |
| 独立地元系 | △低い | 〇普通 | △少ない | △少ない | ◎ユルい |
| 中古車大手 | △変動 | △みなし | ◎超多い | △少ない | ×激務 |
| 【ディーラー事務】 | 【基本給】 | 【残業】 | 【歩合給】 | 【ボーナス】 | 【激務度】 |
| メーカー資本等 | △低い | 〇普通 | △稀に | 〇多い | 〇普通 |
| 独立地元系 | △低い | 〇普通 | ×ない | △少ない | ◎ユルい |
| 中古車大手 | △低い | 〇普通 | ×ない | △少ない | 〇普通 |
※比較表は参考程度にご覧ください。必ずしもこの通りではありません。
さて、歩合給(インセンティブ)は入社してから自分の努力で稼げますが、実は転職の際に会社と基本給の交渉ができるって知ってましたか？
ただ、自分で基本給の交渉をするのは少しやらしいですよね…。
下記の無料転職支援サービスに登録して転職エージェントの力を借りれば、基本給の交渉もできます。
ディーラー営業&事務の募集条件を確認する【マイナビエージェント公式】
転職エージェントも人間なので、あなたと合う合わないがあります。
そして基本給の交渉が得意な転職エージェントもいれば、そうじゃない転職エージェントもいます。
したがって、最低でも転職業界トップの「マイナビ」と「リクルート」2社は転職活動をする上で登録をしておきましょう。
「マイナビ」と「リクルート」の2社を登録することでカーディーラーの転職情報は網羅できます。
現在自動車ディーラーにお勤めの方で、他業種に転職したい方も無料転職支援サービスをご活用いただけます。
自動車ディーラーでのブラックな経験値はどこへ行っても通用します。
実は私、警察官に転職しようと行動したことがあったんですが、一次試験で落ちて断念しました。
同じ平日休みで条件が似てるので良いと思ったんですが…。
主任社畜さんは勉強ができないんで、公務員試験は受けるだけ無駄ですよ。
ところで私のようなディーラー事務の求人なども随時募集しておりますんで、一度探してみてくださいね。
カーディーラーの営業で良い成績を出す為には適度にサボれ
ところで私は多忙な毎日を送って疲弊しておりますが、仕事中に20分程度お昼寝をさせていただく事があります。(昼寝できない職業の方、誠に申し訳ございません)
「良い成績を出す為には限界まで自分を追い込んで」と聞いたことがあるのですが、自分をそこまで追いつめて働いて何のメリットがあるのでしょうか。
ちょっとくらい不真面目な方が精神衛生上よいと思います。
毎日コツコツと愚直にやっていく為には、「絶妙な不真面目さ」の他にも「接客することの楽しさ」を自分の中で見つけなければいけないと思います。
「接客することの楽しさ」を見つけることができなければ、営業マンとして地獄の日々を送ることになりますので、早々に転職という行動をとった方が良いのではないでしょうか。
カーディーラーの営業で良い成績を出す為の3つの要素
カーディーラーの営業を続けていく為には3つの要素が必要不可欠です。
会社にも興味をもってどんどん情報を集めていくことで仕事に活かすことができます。
会社にどうしても興味が持てないのなら転職して、興味が持てる仕事を選んでください。
会社に興味、関心を持って働いている人は上司から好かれます。
そして、その行動力も早ければ早いほど良いです。せかせか行動しましょう。
営業の場合は情報が仕事をしていく上ので最大の武器になります。
「商品知識武装」と「相手の情報」があるからこそ最高の提案ができるわけですね。
カーディーラーの営業マンは情報屋(提案屋）です！
何も考えずに行動するのではなく、知識を蓄え事前準備をしっかりとして商談に臨みましょう！
この「愚直さ」がとても重要です。
「絶妙な不真面目さ」と「接客することの楽しさ」がなければ毎日コツコツと積み上げていくことは難しいでしょう。
それでもカーディーラーの営業が嫌なら転職すればよい
私が経験している職種はカーディーラーの営業のみなので、全ての職業に共通して言えることではないのかもしれませんが、これらを意識することで確実に評価されてきました。
…しかし、会社の規模や上司同僚ガチャ運などにより、どれだけ頑張っても報われない可能性も当然あります。
そんな時は他ディーラーや、他業種への転職も考えてみましょう。
転職活動は当たり前の時代です…！
割とディーラー営業あるあるなのが、保険屋からの転職のお誘い。今年知人(先輩と別会社のサービス工場長)が保険屋に転職。傍から見ると茨の道だぞ〜…と思うけど、成功すれば一攫千金。
二人とも充実してるので何よりだけど。— もあ@住友不動産施主 (@sumifu_moa) September 2, 2022
車の営業マンは警察官に転職しようとした過去がある
私は親戚に警察官がいる為、警察からもらってくる求人情報を見て応募したことがあります。
警察官も人手不足で年々採用年齢を引き上げていた為、応募基準は満たしておりました。
カーディーラーの営業と同じ平日休みというところも転職をしようとした理由です。
このときは転職エージェントを使わなかった為、基本給の交渉は行えませんでしたが、警察官の生涯年収には大きな魅力を感じました。
地方公務員の中では「学校の先生」よりも好待遇で、巡査部長などの役職がつかなくても年収が右肩上がり(さすが公務員)となり、定年間際は1,000万円付近まで達するようです。
そして採用の時期になったら近くの警察署で申込用紙を貰い、公務員試験の1次試験を県庁所在地の中学校まで受けに行きました。
結果、一次試験不合格でした。
学生時代に勉強した5教科は全く頭の中には残っておりませんでした…。
私はここで諦めてしまいましたが、警察官採用のチャンスは年に2回ありますので～35歳迄(県による)の方で興味のある方は一度行動してみてはいかがでしょうか。
順調に進んで行けば、1次試験→2次試験→面接→警察学校入学(6ヵ月から10ヵ月)と家族と会えない時間もありますが、カーディーラーのブラックな経験値はどこへ行っても通用します。
いた。
辞める、転職する。と言い続けて何年も経ったお局様。
片や、公務員試験合格して警察官に転職していった営業マン君。
粛々と準備してたのか…と驚いたり感心したり。 https://t.co/MXag1uDqzC— ゆ senノ利休 🍒🧙♀️🐥👑 (@sen_chimu) October 13, 2020
【転職経験者の声】
私は、営業職から警察官への転職経験者です。警察官の仕事は幅が広く、様々なことが身につきます。また、前職に比べると休暇を取得しやすく、福利厚生の面でも手厚いので、私生活も充実しています！警察官への転職、おすすめです！！— 群馬県警察 (@gunma_police) October 23, 2019
